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6月22日

武漢市漢陽(yáng)市政建設集團有限公司

中標武漢市軌道交通19號線(xiàn)工程第五標段土建工程

中標額7.96億元

這是漢陽(yáng)市政歷年來(lái)中標金額最大的地鐵項目

      漢軌道交通19號線(xiàn)工程為武漢市軌道交通市域線(xiàn)，是一條服務(wù)于高新區、高鐵和機場(chǎng)，適用于武漢線(xiàn)網(wǎng)中市域特征的快速軌道交通。19號線(xiàn)沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)楊春湖副中心、青山區武東、華中產(chǎn)業(yè)園、花山生態(tài)城、光谷中心城，線(xiàn)路全長(cháng)24.7km，全部為地下段和地下站，平均站間距3km。

      武漢地鐵19號線(xiàn)開(kāi)通后，將有力提高武漢站、空港樞紐集散能力，加強光谷及沿線(xiàn)地區的交通可達性，提升東湖高新示范區軌道網(wǎng)的聯(lián)通性，構建城市東部軌道網(wǎng)快速通道，促進(jìn)城市經(jīng)濟可持續發(fā)展。

      漢陽(yáng)市政中標的第五標段（花山河站～光谷五路站）為最長(cháng)區間段，區間包含盾構區間、礦山法施工區間，盾構區間6656延米、礦山區間5142延米，區間下穿武石城際鐵路2股道、武九線(xiàn)鐵路2股道保護，其中礦山法區間段涉及臺階法和CD法兩種復雜工藝，施工難度高，工期時(shí)間緊。